耐高温聚乙烯(PE-RT)管

东莞企业选择柴油叉车还是电动叉车(丰源)

  平衡重式柴油叉车,体积较大,但其稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外。与汽油发动机相比,柴油发动机动力性较好(低速不易熄火、过载能力、长时间作业能力强),

  燃油费用低.但振动大、噪音大、排气量大 、自重大、价格高, 荷重量可由0.5吨至45吨。

  电动叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备,侧重于堆垛功能,因车身轻巧。适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。

  1、电动叉车采用电驱动,与内燃叉车相比,具有无污染、易操作、节能高效等优点。随着经济的发展和环保、节能要求的提高,电动叉车迅猛发展。市场销量逐年上升。尤其是在港口、仓储

  2、内燃叉车与电动叉车相比,具有稳定性好,宜于重载,使用时间无限制,使用场地一般在室外,如工地、码头。

  两类叉车有各自不同的特色跟不足,也都有自己的生存空间,所以不存在其中哪一个完全代替另一个。

  我国在内燃叉车年均销量超20万辆,随着政策对于排放标准及环保要求的不断提升,以及企业和员工对工作场所健康的关注,内燃叉车的高污染及高运营成本已逐渐成为企业发展的负担

  全球叉车制造商近年纷纷发力新能源领域,电动叉车从设备性能、电池性能及环保节能等各方面获得不断提升。发达国家的电动叉车使用占比均已超过60%,而我国的电动叉车占比仍不足50%。

  平衡重叉车是叉车市场的主力产品,尽管近几年我国电动平衡重叉车销量获得迅猛增长,但仍仅上整体叉车销量的11%。未来我国的电动叉车市场潜力巨大。

  在这样的环境下其实根本不用纠结电动叉车和柴油叉车哪个好,结果显而易见,下面跟小编来看看选择电动叉车的理由

  据计算,一辆正常工作的内燃叉车的污染物排放是一辆轿车的40倍。内燃机是环境污染的罪魁祸首之一其排放的废气对大气、环境及人体健康均造成极大损害。电动叉车具备低噪声、低震动和无废气等优点,车体人机工程设计能为叉车驾驶员减轻疲劳强度,带来更加舒适的操作体验。

  相较内燃叉车,电动叉车在能耗成本上降低近70%。按照每天8小时标准工作时长计算:一辆3吨内燃平衡重叉车的油耗费用约为6000-7000元/月,同样工作量的锂电叉车的充电电费成本仅为1400元/月。

  即使电动叉车的购买成本比内燃叉车高,但由于能源使用成本远低于使用化石燃料的内燃叉车,同样吨位叉车10年的总拥有成本,电动叉车也只有内燃叉车的50%

  车载技术的不断创新,让新型电动叉车的动力性能不输内燃叉车,搭配智能车辆管理系统后能设定包括降速转弯坡道搬运、自动驻车制动等操作参数,全面提升驾驶安全性。电动叉车操控性及维保便捷性的提升,让车辆的出勤率及搬运效率获得更好的保证。

  目前我国的电动叉车产品已逐步从铅酸电池进入到以锂电池为代表的新能源产品时代。返回搜狐,查看更多